В Астраханской области стартовал мотопробег вокруг Каспийского моря «Каспий- море дружбы». Это уникальный международный пробег, который направлен на укрепление добрососедских отношений с прикаспийскими странами.
Отмечается, что идею мотопробега поддержали президент Российской Федерации и Министерство иностранных дел России.
«Наши конкуренты в глобальной экономике и враги России усиливают санкционное давление, стремятся изолировать и «отменить» Россию. Сейчас их основные усилия направлены на наших традиционных партнёров – соседние государства, добрососедские и взаимовыгодные отношения с которыми критически важны для нас», — заявил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
По словам главы региона, президент, правительство и МИД прикладывают все усилия для сохранения на южных и восточных рубежах страны пояса мира и дружбы. В это же время Каспийский регион в нынешней геополитической ситуации начинает приобретать еще больше значение.
Игорь Бабушкин отмечает, что участники мотопробега будут выполнять задачу по превращению Астраханской области в зону мира, добрососедства и процветания.
Во время мотопробега, как отмечает Бабушкин, у него появится возможность лично пообщаться с руководителями прикаспийских регионов и главами каспийских государств. На этих встречах будут обсуждаться развитие экономических, культурных, образовательных связей и проектов.
«Это наша особая миссия как приграничного субъекта Российской Федерации с особым геостратегическим статусом», — добавляет глава региона.
Участникам мотопробега предстоит преодолеть пять тысяч километров. Это расстояние они должны пройти за 11 дней. Бабушкин отмечает, что на самолетах, с учетом логистики, было бы дольше и дороже.
Благодаря выходу на Каспийское море Астраханская область играет важную роль в системе международных маршрутов. Регион расположен на пересечении сразу двух евроазиатских транспортных направлений: коридора «Север-Юг» (NOSTRAC) и коридора «Запад-Восток». В этой связи в Астраханской области интенсивно развивается весь транспортно-логистический комплекс, в том числе портовая инфраструктура.
Создание в портовой особой экономической зоне «Оля» и в Астрахани мультимодального транспортно-логистического узла требует строительства мощностей по перевалке грузов, строительства и реконструкции морских, речных, железнодорожных и автомобильных путей. По поручению Президента только на модернизацию Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2023 году будет направлено 10 млрд рублей. А в строительство инфраструктуры порта «Оля», контейнерного, зернового и масляного терминалов на первом этапе будет вложено более 6 млрд рублей и более 30 млрд в перспективе нескольких ближайших лет.
