В Астрахани в конце января общественный транспорт оказался на грани срыва из-за сочетания сильных морозов и проблем с топливным обеспечением. Жители города в течение нескольких дней были вынуждены часами ожидать автобусы на остановках, а жалобы на перебои в работе маршрутов стали массовыми. Причины сложившейся ситуации были официально озвучены на заседании комитета по экономике и инвестиционной политике областной думы.
Проблему поднял депутат Евгений Дунаев, обратив внимание на системные сбои в работе городского транспорта. С разъяснениями выступил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков. По его словам, ключевым фактором стали аномально низкие температуры, которые привели к сбоям в работе газовых заправочных станций и проблемам с качеством дизельного топлива.
В январе из пяти метановых заправок, обслуживающих автобусный парк, стабильно работали только три, причём и они функционировали примерно на 50 процентов своей мощности. Газовое оборудование и заправочные колонки перемерзали, из-за чего автобусы не могли своевременно заправляться и выходить на маршруты. Особенно сложная ситуация сложилась на крупнейшей метановой заправке на Аэропортовском шоссе, где из шести колонок работали лишь две, причём каждая — только с одним заправочным пистолетом.
Проблемы возникли и у дизельного транспорта. Как выяснилось, на ряде заправок использовалось топливо, не рассчитанное на зимние температуры. В результате дизель замерзал, техника выходила из строя и не могла эксплуатироваться. Около 150 автобусов оказались временно выведены из эксплуатации и нуждались в экстренном отогреве. Министр транспорта косвенно подтвердил, что именно такие работы стали причиной недавнего пожара в одном из астраханских таксопарков, где при попытке отогрева сгорели два автобуса.
В самый холодный период января на линии выходило лишь около 68 процентов подвижного состава. Это привело к переполненным автобусам, увеличенным интервалам движения и серьёзным неудобствам для пассажиров, особенно в утренние и вечерние часы пик.
По словам Алексея Чепякова, к концу месяца ситуацию удалось стабилизировать. В настоящее время выпуск транспорта на маршруты составляет около 93 процентов, а основные последствия морозов устранены. Министр отметил, что самый сложный период удалось пережить, и работа общественного транспорта постепенно вернулась к штатному режиму.
Тем не менее произошедшее стало серьёзным испытанием для городской транспортной системы. Для многих астраханцев этот период запомнился промерзшими остановками, длительным ожиданием автобусов и сомнениями в том, насколько инфраструктура города готова к экстремальным погодным условиям.
