Несмотря на то, что появление муниципального общественного транспорта принесло много радости астраханцам, есть ряд проблем, с которыми они сталкиваются, решившись прокатиться на автобусе. И речь как о количестве и качестве транспорта, так и культуре вождения водителей.
В Астрахани подвижной состав общественного транспорта задействован на 90%, а оставшиеся 10% автобусов находятся в парке. Часть из них составляют резерв на случай поломки или выхода из строя других машин, а остальные ожидают ремонта. Поломки, к сожалению, не редкость, и, как отметил руководитель регионального минтранса Алексей Чепяков, иногда они происходят по вине неопытных водителей, которые допускают ДТП. По словам чиновника, некоторые водители, привыкшие к малым классам автомобилей, не сразу адаптируются к габаритам и управлению большими автобусами, что приводит к авариям.
Однако ремонт техники сопряжен с трудностями, связанными с поставками запчастей. Большая часть комплектующих, используемых в автобусах, произведена в Китае, и из-за санкций их доставка стала проблематичной. В частности, речь идет о коробках передач, мостах и электрооборудовании. Тем не менее, чиновник отметил, что многое зависит и от культуры вождения.
Еще одной проблемой, на которую поступают жалобы от жителей города, является несоблюдение водителями автобусов правил высадки пассажиров. Далеко не все автобусы заезжают в остановочные карманы, высаживая пассажиров прямо на проезжей части. Министр объяснил это в том числе и тем, что водители легковых автомобилей часто паркуются на остановках, мешая подъезду автобусов. Однако он подчеркнул, что не оправдывает и водителей автобусов, и готов принимать жесткие меры в случае нарушения правил.
Министр призвал жителей сообщать о некорректном вождении автобусов, если водитель не заезжает в предусмотренный заездной карман и ему ничего не препятствует. Для этого необходимо звонить в единый диспетчерский центр по телефону 99-08-01. Чиновник заверил, что оперативно реагирует на такие обращения и готов принимать меры к нарушителям, независимо от того, хватает ли водителей в регионе или нет.